汽车空调是制冷还是制热？汽车空调制冷是怎么制冷的，怎么制热的

主要部件:压缩机、冷凝器、干燥机、膨胀阀、蒸发器等部件。

工作原理:汽车空调工作时，制冷系统中的低压、低温制冷剂蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压、高温过热蒸汽，然后进入冷凝器;车外风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，使高压高温制冷剂蒸汽变成高压液体。

高压液体通过节流(膨胀阀)流入蒸发器，在相应的压力下蒸发，吸收周围的热量。同时车内风扇使车内空气不断进入蒸发器翅片进行换热，并将散热后的冷却气体送至车内。室内和室外空气循环,达到降低温度的目的,所涉及的汽车空调加热部分:热交换器,加热阀,控制面板,等。

工作原理:汽车空调、供热系统的热不是空调系统产生的,而是由发动机冷却液。

发动机启动后，由于连续运转和工作，在运行过程中产生大量热量。这部分热量被发动机的冷却剂迅速吸收，达到冷却发动机的目的。

如果空调温度拨杆在加热的位置选择,热交换器和发动机冷却水箱连接,换热器加热后在高温冷却液在汽车的发动机部件,汽车风机恒流热交换器的作用下,从而用冷却液连续地通过换热器进行换热，从而达到加热的目的。如果不需要空调，冷却剂的热量通过散热器直接散发到大气中。

普通:有必要定期清洗空调滤芯，确保进入车内的空气质量。

区别:制冷消耗燃料，增加燃料消耗，消耗制冷剂，制冷剂油，制冷系统需要定期维护，添加。加热用的燃料很少，所需的电力来自电池，而发动机一直在发电。

汽车空调是制冷还是制热？

空调制冷，。    

汽车空调是制冷还是制热？汽车空调是怎么制冷和制热的风冷发动机的车和水冷发动基的车有什么区别 谢谢

制冷由压缩机和家用空调的一个原理是只由发动机供电，加热由发动机冷却剂的温度。风冷引擎依赖于外部的流动风(空气)在工作产生的热量带走,而水冷发动机依靠发动机的冷却水道来带走热量产生的工作和冷却剂冷却后再注入到水道通过水泵的作用,以便循环往复。

汽车空调是制冷还是制热？

汽车空调既可以用来制冷，也可以用来加热。在制冷过程中，发动机驱动制冷压缩机工作，在加。