汽车空调太阳下制冷不够眼看到夏天了，汽车空调不制冷，怎么办？

1.空调坏了。3.电源故障，空调未冷却。通过温度传感器，空调自动停止运行。具体的检查方法如下:检查压缩机皮带:如果皮带太松，应进行调整，否则容易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油痕。如发现泄漏，及时到维修部门处理。清洗冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洗方便热能被散发到外界。定期清洗冷凝器表面可以大大提高空调系统的制冷效果。检查制冷剂液位:检查制冷剂液位。玻璃窥视孔通常安装在驱动发动机和空调系统的烘干机的盖子上，用来观察制冷剂通过玻璃窥视孔的流动情况。在正常工作情况下，通过窥视孔可以看到制冷剂液体在不断流动，且在高温下偶尔会出现小气泡。

车子空调不够冷是什么原因可能是空调压缩机问题，或者是制冷剂缺乏，需要及时检查，夏季，空调需求比较大汽车空调不够凉，可能是什么原因造成的？

可能是冷凝器坏了，出风不够冷。

汽车空调太阳下制冷不够你应该换一下太阳膜。/特别是前挡/我建议你不要拆散热器。因为。汽车空调添加制冷剂的详细步骤。汽车空调打开后，压缩机总是频繁的在开启和关闭！

汽车空调压缩机经常开、关，属于压缩机保护故障。汽车空调压缩保护有三种形式:过热保护，过冷保护，过流保护。过热保护:系统在缺氟后会长时间运行;系统有阻塞(冰堵或脏堵)长时间运行;环境温度过高。压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低，就可以启动。一般可将其压缩到水中迅速冷却，然后检查其防护原因。2、过流保护:起动器容差;无系统，长时间运行;电压过低。压缩机故障。

3、过冷保护:环境温度极低(低于零下15度)。判断汽车空调系统是否运行良好是很简单的。如果发现空调制冷不好，风量小，或者干脆不制冷等等，就要检查各个部件是否运转正常，是否有冷凝水缺乏的情况。冷凝液必须按照汽车说明书中的型号添加。这些可以在专业商店进行。

对于车主来说，值得注意的是我们需要定期更换空调滤芯。一般来说，我们在城市道路条件下开车。大约在3000公里左右，我们需要更换空调滤芯，这样不仅可以使进风系统更加清洁，还可以避免由于空调滤芯堵塞而造成制冷能力下降。

在夏天，车内外温差大。进入车内时，不宜立即将空调的温度调得过低。可以先用大量的自然风在车内吹热风，然后不要把所有的窗户都关上。这样我们的身体就不会受到外部温度突然下降的影响。

参考:百度百科全书-汽车空调系统

汽车空调加注制冷剂的方法和步骤？汽车空调充注制冷剂的方法:1。准备与待充注制冷剂类型相同的制冷剂;2．2． 2 .准备合格的制冷剂充注工具;3、将汽车空调与灌装工具的适配器连接;4、真空;添加制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂时，不允许打开歧管压力计上的低压手动阀，也不允许压缩机运行，否则有制冷剂罐爆裂的危险。从低压侧注入液体制冷剂时，不应倒充罐或打开高压手动阀。否则可能导致制冷剂罐爆裂。汽车空调制冷剂的作用？

决定空调系统质量的最后一个因素是制冷剂，或制冷剂，所以制冷剂又叫“制冷剂或雪”。早期在汽车和家用空调系统中使用的R12和R22制冷剂称为氟利昂，是不环保的，而且这种制冷剂的稳定性和可靠性也不理想。R134a又称HFC134a，即四氟丁二烯。物理化学性质、循环性能、压缩机冷冻油与R12、R22完全不同，一般消费者难以区分。

汽车空调添加制冷剂的详细步骤。首先，判断系统中是否有残留的制冷剂。如无制冷剂，需重新抽真空并检漏。真空度必须高、低压接口同时配合，如果系统中有残留制冷剂，为消除任何泄漏，汽车空调漏斗更常见的是在接口和塑料铝管上压接，肥皂和水可以发现加压氮气代替接口的密封胶圈可以解决,更换注意的制冷剂类型和相应的密封圈,在通用汽车制冷系统不能完全密封的,在正常情况下制冷剂将显示,缺乏在大约3年,排除以上问题后可加冷媒，在发动机运行时加冷媒，并打开空调，从低压系统接口加冷媒，完成后再加冷媒检漏。如果在抽真空后添加制冷剂，在无制冷剂状态下，有些空调系统压缩机在运行时会不吸吮。