如何检测汽车空调制冷剂是否充足？？汽车空调不制冷如何检测

只能去专业的汽车维修帮他测试，他是不是不能测试

汽车空调如何正确判断空调制冷剂量过多、不足、合适？

判断正常运行的汽车空调制冷剂充注量是否合适，可采用以下方法:打开空调，将发动机转速提高至1800RPM，运行系统约10分钟，通过空调视镜观察孔查看制冷剂流量。完全透明表示制冷剂正常或过量。关闭压缩机约1分钟，发动机怠速运行。此时，若视镜内有制冷剂气泡流，则制冷剂充注合适;若数分钟内没有气泡流，则制冷剂充注过量。回收一些制冷剂，直到冷却剂量合适。在这种情况下，如果发现视镜内有气泡流，说明制冷剂不足，需要补充;以上是正常的制冷系统。如果系统被堵塞，在适当的系统制冷剂条件下，视镜上会出现气泡。你应该自己去了解和判断具体的问题。待系统正常且抽真空完成后，可从高压管路一次性充注液体制冷剂。如果不能一次性完成，可从低压口充注气体制冷剂。充气可以通过在充气过程中连续观察光学范围，直到气泡不再可见。如果是冬季，可适当添加少量制冷剂，以满足夏季制冷的需要。；

如何检查空调系统的泄漏点？如何检查空调系统的泄漏点？

(1)外观检查方法制冷剂泄漏会有制冷剂油溢出，当发现制冷管道有油渍时，就会有漏洞。(2)试压泄漏法是将氮气(减压后)充入制冷系统中，将氮气(减压后)充入制冷系统中，将氮气(减压后)充入制冷系统中。窗户空调的测试压力不超过2MPa，然后保持压力超过12h，通过耐压性能检查压力是否发生变化，如果压力降低，系统有泄漏，同时，(3)仪器检漏法采用卤素检漏仪或电子检漏仪检测可疑部位的泄漏，可以更准确地确定泄漏位置。卤素叶粉颜色由浅绿色->浅绿色->深绿色->紫绿色变化说明泄漏越来越严重。电子检漏仪更加灵敏，适用于检测空调的泄漏，当系统中有泄漏时，电子检漏仪会发出电子声音报警。

空调制冷系统泄漏怎么看啊？有很多故障都会导致空调不制冷，首先要确保在开空调的时候，压缩机没有打开。高压管上节流阀损坏，故障率<10%2。低压管上阀芯破损，故障率小于20%。失败率为9%。引用:5。其他1%空调制冷剂泄漏的几种检测方法

在系统管路中充注制冷剂的情况下，可直接用肥皂水在管路的焊点和连接点检测泄漏。如果制冷剂泄漏，在肥皂水涂抹处会发现气泡。如果肥皂水无法检测到泄漏点，可以使用卤素检漏仪进行检测。在抽真空关闭阀门的情况下，可用负压来验证系统管路上是否有制冷剂泄漏点。

如何检查空调系统的泄漏点？(1)外观检查方法:制冷剂泄漏时会有制冷剂油溢出，当发现制冷管道有油渍时会有漏洞。(2)试压泄漏法是将氮气(减压后)充入制冷系统中，将氮气(减压后)充入制冷系统中，将氮气(减压后)充入制冷系统中。窗户空调的测试压力不超过2MPa，然后保持压力超过12h，通过耐压性能检查压力是否发生变化，如果压力降低，系统有泄漏，同时，(3)仪器检漏法采用卤素检漏仪或电子检漏仪检测可疑部位的泄漏，可以更准确地确定泄漏位置。卤素叶粉颜色由浅绿色- >浅绿色- >深绿色- >紫绿色变化说明泄漏越来越严重。电子检漏仪更加灵敏，适用于检。